Berlin wählt: Der Wahl-O-Rad zeigt, welche Partei die eigene Mobilität vertritt. © ADFC Berlin / Dirk Deckbar
Wahl-O-Rad ist online: ADFC Berlin veröffentlicht Online-Tool zur Wahl
Heute, gut drei Wochen vor der Wahl, veröffentlicht der ADFC Berlin seinen Wahl-O-Rad. Das digitale Tool soll helfen, die Ziele der Parteien beim Radverkehr und einer lebenswerten Stadtgestaltung spielerisch mit den eigenen Positionen abzugleichen.
„Wer gute Radwege sät, wird eine lebenswerte Stadt ernten“, sagt Marlene Alber, Politische Referentin des ADFC Berlin. „Von mehr Radverkehr profitieren alle, auch die, die nicht mit dem Rad unterwegs sind. Kieze werden leiser und sicherer. Kinder können selbstständig zur Schule laufen. Wer aufs Auto angewiesen ist, kommt besser durch. Auch die Rettungsdienste stehen weniger im Stau. Doch welche Parteien verfolgen diese Ziele auch konsequent in ihrer Verkehrspolitik? Mit dem Wahl-O-Rad wollen wir den Wähler:innen helfen, sich vor der Wahl ein eigenes Bild zu machen.“
„Der Senat muss sicheres Radfahren an Hauptverkehrsstraßen gesetzlich schützen“; „Berlin braucht in den kommenden Jahren jährlich mindestens 180 km mehr an sicheren und breiten Wegen fürs Rad“; „Polizei und Ordnungsamt müssen ihre Kontrollen ausweiten und illegal abgestellte Autos zeitnah abschleppen“ – das sind drei von zehn Thesen aus dem Berliner Wahl-O-Rad 2026. Damit möchte der ADFC Berlin sichtbar machen, welche Parteien in der Hauptstadt sich für welche Maßnahmen in der Mobilität einsetzen. Ähnlich dem Wahl-O-Mat können Nutzer:innen einzelnen Thesen zustimmen, sie ablehnen sowie Gewichtungen vornehmen.
„Bekenntnisse sind gut, Fachkenntnis und Umsetzung sind besser. Mit unserem Wahl-O-Rad möchten wir zeigen, welche Berliner Parteien wirklich die Bedürfnisse der Menschen in den Mittelpunkt stellen wollen und welche Parteien bereit sind, dazu von anderen Städten sowie aus Erkenntnissen aus der Verkehrs- und Stadtgestaltung zu lernen. Das Wichtigste ist: wählen gehen am 20. September“, sagt Marlene Alber.
Das Besondere: Auch auf Bezirksebene haben die ADFC-Stadtteilgruppen den jeweils entsprechenden Wahl-O-Rad entwickelt. Damit können die Wähler:innen herausfinden, welche Partei die eigenen Bedürfnisse bei der Mobilität im Bezirk vertritt.
Hinweise an Redaktionen:
In den letzten Monaten hat der ADFC Berlin zehn Thesen zu Themen des Radverkehrs entwickelt und sie den Parteien vorgelegt. Diese konnten zu den jeweiligen Thesen Stellung nehmen. Mehr zum Vorgehen finden Sie unter “Fragen und Antworten” im Wahl-O-Rad selbst. Vorbild ist der Wahl-O-Mat der Landeszentrale für politische Bildung.
Zum Wahl-O-Rad des ADFC Berlin sowie zu den bezirklichen Versionen gelangen Sie hier: Zum Wahl-O-Rad
