Kein Umbau lebensgefährlicher Kreuzungen und keine Radwege an Hauptverkehrsstraßen, das sind die Änderungen des Berliner Mobilitätsgesetzes, die CDU und SPD am 20. Mai im Verkehrsausschuss zur Diskussion stellen werden. Am selben Abend ruft der ADFC Berlin zum stillen Protest vor dem Roten Rathaus sowie zum anschließenden Ride of Silence auf, der Gedenkfahrt für die im Straßenverkehr getöteten Radfahrer:innen.

Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Alle,

heftige Kritik aus der Zivilgesellschaft und der Opposition folgten auf die vorgestellten Änderungen des Mobilitätsgesetzes. Am 7. Mai haben CDU und SPD den Gesetzentwurf im Abgeordnetenhaus eingebracht. Das Mobilitätsgesetz soll ursprünglich die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden gewährleisten. Alleine im vergangenen Jahr verzeichnete Berlin einen Anstieg auf rund 600 schwerverletzte Radfahrer:innen, dazu kommen fünf Getötete. Jetzt möchte der Senat die Pflicht zum Umbau von jährlich mindestens 30 gefährlichen Kreuzungen aus dem Mobilitätsgesetz herauslösen. Das ist ein Schlag gegen die Sicherheit aller Berliner:innen.

Unter dem Motto „Unsere Sicherheit ist Gesetz(t)“ ruft der ADFC Berlin zum stillen Protest in Form eines Sit-Ins vor dem Roten Rathaus auf. Die Teilnehmenden kommen in Weiß gekleidet und werden Schilder in die Höhe halten. Anschließend fahren die Teilnehmenden mit dem Ride of Silence mehrere der im letzten Jahr durch den ADFC Berlin aufgestellten Geisterräder ab. Der Ride of Silence-Gedenktag findet weltweit am dritten Mittwoch im Mai statt.

Zur Berichterstattung über den stillen Protest am 20. Mai laden wir Sie herzlich ein und freuen uns auf Ihr Kommen.

Was: Sit-In für mehr Verkehrssicherheit vor dem Roten Rathaus 
Wann: Mittwoch, 20. Mai 2026

Ablauf:
19 Uhr: Start des Sit-In für mehr Verkehrssicherheit, inkl. Ansprachen
Etwa 19:20 Uhr: Start der Ride of Silence-Fahrraddemonstration
 

Mehr zu Route und Hintergrund des Ride of Silence finden Sie hier: Ride of Silence 2026

Eine Zusammenfassung der vorgestellten Änderungen des Mobilitätsgesetzes finden Sie hier:  Mobilitätsgesetz muss bleiben